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耙(pa)吸式挖泥(ni)船概述⑷.多(duo)功能挖泥(ni)船的特點通常為中(zhong)等尺寸,機動性較強,設計挖掘型深7.2m、滿載吃水6.5m、挖深28m、航速13.5kn、泥(ni)艙容積:3500m3。
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公(gong)司現(xian)擁(yong)有疏浚(jun)和輔助船(chuan)舶(bo)六艘(sou),其中包括2500、3500立方(fang)的大型絞(jiao)吸(xi)(xi)式挖泥(ni)船(chuan)和4500立方(fang)的自航耙吸(xi)(xi)式挖泥(ni)船(chuan),已(yi)具備建(jian)設30萬噸級港(gang)口(kou)與航道疏浚(jun)的能(neng)力,可(ke)承接中國。
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2008年2月21日-中華(hua)人民共和國交通運輸部工作動態:《3500方絞吸式(shi)挖泥(ni)船長獅(shi)1號即將交付(fu)使用(yong)》-長獅(shi)1號為武漢航道工程局(ju)利用(yong)自有資金1。7億元建造的3500方絞吸式(shi)。
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2011年(nian)3月(yue)(yue)22日-3月(yue)(yue)18日,南(nan)通港閘船(chuan)舶制造有(you)限公司為(wei)廣東金東海集團建造的每小時(shi)3500立方米絞吸式挖泥船(chuan)建付。該船(chuan)型技術(shu)先進,擁(yong)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產權,榮獲江蘇省(sheng)重大(da)。
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湖北道名水利工程有(you)限(xian)公司營(ying)銷三部-湖北道名水利有(you)限(xian)公司創建于2010年。注冊資本一千萬元。公司擁有(you)3500立(li)方(fang)絞(jiao)吸式挖泥船一臺,、小松(song)、日立(li)、神(shen)鋼等(deng)進口水陸兩用(yong)。
3500方絞吸式挖泥船長獅1號即將交付使用-工作動態-中華人民共和國
2006年7月21日-輪和13000m3深(shen)海挖砂船(chuan)“新海獅”輪,并著手建造國內(nei)13500m3自(zi)航耙吸(xi)挖泥(ni)船(chuan)“新海虎”輪和3500m3/h、排(pai)距達8公(gong)里的絞吸(xi)挖泥(ni)船(chuan)“。
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2008年2月20日(ri)-長獅1號為(wei)武漢工程(cheng)局利用自有資金(jin)1.7億元(yuan)建造的3500方絞吸式挖泥船(chuan),即(ji)將于(yu)2月26日(ri)正(zheng)式交付使(shi)用,圖為(wei)該船(chuan)在江蘇南通(tong)港閘船(chuan)廠(chang)岸邊停靠待(dai)命(ming)的雄姿。
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挖(wa)泥船(chuan)機械、電(dian)動挖(wa)泥船(chuan)耙吸(xi)式挖(wa)泥船(chuan)是吸(xi)揚式中的一種。它通過置于船(chuan)體兩舷(xian)公司擁有(you)3500立方絞吸(xi)式挖(wa)泥船(chuan)一臺,、小松經營產(chan)品類別:湖北洪湖市(shi)。