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2013年7月25日-而(er)嚴峻且連續的(de)震(zhen)動時,發動機(ji)(ji)(ji)會(hui)有“哩哩哩”的(de)聲音,此時發動機(ji)(ji)(ji)也會(hui)顯著的(de)沒力(li)。現在很(hen)多車廠為(wei)了將(jiang)發動機(ji)(ji)(ji)壓榨出(chu)的(de)機(ji)(ji)(ji)能及降低油耗,通(tong)常會(hui)把(ba)常用。
汽車振動分析與測試(周長城,北京大學出版社)
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汽車振動分析-同濟大學出版社
但這些設計多(duo)采用有線傳輸方式,對于高速(su)列車(che),檢測人員(yuan)在密閉(bi)的(de)車(che)箱內(nei),而振動檢測包(bao)括(kuo)車(che)體下方的(de)轉(zhuan)向架、軸箱多(duo)處測點(dian),車(che)下到車(che)上(shang)的(de)電纜布線成了很大的(de)問(wen)題。