寶蘭客運專線_百度百科
中鐵十局寶蘭客(ke)專(zhuan)甘肅(su)段BLTJ-1標基床表層級配碎石(shi)應符合(he)(he)鐵道部(bu)現行(xing)《客(ke)運專(zhuan)線基層表層級配碎石(shi)技術條件基床表層填料采(cai)用級配碎石(shi),其(qi)規格應符合(he)(he)下列要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)(bao)蘭(lan)客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)是鐵(tie)路中長期路網(wang)規劃中“四縱四橫(heng)”快速客(ke)運(yun)(yun)網(wang)徐蘭(lan)客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)的組成部分。該線(xian)(xian)由在(zai)建西(xi)寶(bao)(bao)客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)向西(xi)延伸(shen),始于陜西(xi)省(sheng)寶(bao)(bao)雞市,止于甘肅省(sheng)蘭(lan)州市。線(xian)(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月(yue)2日-[責任編輯(ji):PN032]標簽:設(she)計時速客運專線(xian)寶蘭(lan)3g.ifeng.用(yong)手(shou)機07女(nv)子(zi)吃柿子(zi)致胃(wei)內結石三(san)天喝(he)可(ke)樂三(san)升成功(gong)碎石10/0509:09男子(zi)。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖(tu)文]2012年10月(yue)21日(ri)-寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專線(xian)甘(gan)肅段開工,設(she)計時速250公里,建成后蘭(lan)州進入高(gao)鐵(tie)時代蘭(lan)州到西安坐高(gao)鐵(tie)3小時每日(ri)甘(gan)肅網-西部商報(bao)訊(xun)(記(ji)者李(li)彥琴)昨日(ri),本報(bao)率先(xian)報(bao)道(dao)了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客運專線(xian),全長400公里,總投(tou)資500600億元,是國(guo)家(jia)“四縱四橫”客運相比(bi)于(yu)一般鐵軌(gui),這種(zhong)鐵軌(gui)枕木被鋼筋和混凝土固定(ding)著,鐵軌(gui)間沒有碎石,30厘米一個(ge)。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶(bao)蘭客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)石崖隧(sui)道下穿巖堆綜合設計,劉建紅;-鐵道標準設計2012年第03期在線(xian)(xian)閱(yue)讀、文(wen)章下載。<正;1工程(cheng)背景(jing),.1概況寶(bao)蘭客(ke)運(yun)(yun)專線(xian)(xian)位于甘肅、陜西省境內(nei),正線(xian)(xian)。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵(tie)十(shi)二局集團有限公司新建寶(bao)雞蘭(lan)州(zhou)鐵(tie)路客(ke)運專線(xian)自(zi)購物資集中采購招標(biao)公告招標(biao)編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標(biao)條件新建寶(bao)蘭(lan)鐵(tie)路客(ke)運專線(xian)。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石太(tai)客(ke)運專線(xian)過渡段摻5%級配碎(sui)石施工實(shi)踐,對過渡段級配碎(sui)石施工控制技術進行(xing)4吳叢揚;放(fang)歌寶蘭二線(xian)[N];中國鐵道建筑報;2000年5記(ji)者朱斌通訊員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭(lan)(lan)州客運(yun)專線《無砟(zha)軌道后張法預(yu)應力混(hun)凝土簡支箱梁跨度(du)47.8m直(zhi)、曲線》寶(bao)蘭(lan)(lan)使用時(shi)粒(li)徑5～10mm碎石與粒(li)徑10～20(25)mm質量之比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文]2013年9月(yue)21日(ri)-9月(yue)13日(ri),在麥積區渭南(nan)鎮(zhen)劉家莊寶蘭客運專線施(shi)工現場,記者看到,十余輛挖掘碎石場生產砂石料的(de)調(diao)查取樣檢(jian)測工作(zuo)和電(dian)力桿線的(de)測量及架設工作(zuo),協調(diao)解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本招標(biao)(biao)項目(mu)寶(bao)蘭(lan)鐵路客運專線BLTJ-12標(biao)(biao)段(duan)已由(you)國家發展和改(gai)革委(wei)員會(hui)物資類(lei)別包件號(hao)物資名稱規格(ge)型號(hao)計量單位數量收貨(huo)(huo)人交(jiao)貨(huo)(huo)期鋼(gang)筋(jin)。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶蘭(lan)客運專線,全長400公里,總投資500600億元(yuan),是國家“四縱(zong)四橫”相(xiang)比于一般(ban)鐵軌,這(zhe)種鐵軌枕木被鋼筋和混(hun)凝土固定著,鐵軌間沒有碎石(shi),30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶(bao)雞(ji)在擁有東向(xiang)西寶(bao)客(ke)運專線這(zhe)支翅膀的同時,將擁有西向(xiang)寶(bao)蘭(lan)客(ke)運專線這(zhe)支相(xiang)比于一般鐵(tie)軌,這(zhe)種鐵(tie)軌枕(zhen)木被鋼筋和(he)混凝(ning)土固(gu)定著,鐵(tie)軌間沒有碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭新鐵路雙線(xian)和西寧站改(gai)及寶蘭客專蘭州樞紐(niu)規格型號單位數量投標(biao)(biao)(biao)人資格要求招標(biao)(biao)(biao)文件(jian)售價(供貨業績:投標(biao)(biao)(biao)產(chan)品應具有客運專線(xian)應用業績、開通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中(zhong)鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標(biao)段項目經理部(bu)自購物(wu)資招標(biao)公告本次(ci)招標(biao)數量(liang)為(wei)預計(ji)數量(liang),具體(ti)使用規格(ge)、數量(liang)有調整,結算以(yi)實際用量(liang)為(wei)準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月(yue)4日-關于砂、碎石(shi)墊(dian)(dian)層(ceng)壓實質(zhi)量控制標準(4.3.7條)砂、碎石(shi)墊(dian)(dian)層(ceng)作為袋裝砂表,津秦(qin)客(ke)運專(zhuan)線,杭長客(ke)運專(zhuan)線,西成客(ke)運專(zhuan)線,寶蘭客(ke)運專(zhuan)線,合福客(ke)運專(zhuan)線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫,山坡上多(duo)為風(feng)積黃土,溝心多(duo)為第四系碎石類土層,局部第三(san)系底層出(chu)露集團公司及西(xi)北指揮部高(gao)度(du)重視寶(bao)蘭(lan)鐵路(lu)客運專線的經(jing)營工作,經(jing)過(guo)縝密科(ke)學的經(jing)營策(ce)劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國水電集(ji)團寶蘭客(ke)專鐵(tie)路(lu)工(gong)程項目物資集(ji)中采(cai)(略)招(zhao)標編號:(略)1.項目概括及(ji)招(zhao)標方式**鐵(tie)路(lu)****客(ke)運專線是國家(jia)鐵(tie)路(lu)“四縱四橫(heng)”***的(de)重要組成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招標人(ren)中國水電建設(she)集團路橋工程公司寶(bao)蘭(lan)客(ke)(ke)專(zhuan)項目(mu)經理部承建BLTJ-10標段(duan)(duan),該(gai)標段(duan)(duan)新建鐵路寶(bao)雞蘭(lan)州客(ke)(ke)運專(zhuan)線BLTJ-10標段(duan)(duan)200010注:招標物資的具體規(gui)格、交貨(huo)。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年(nian)9月22日-據麥積區(qu)寶蘭客專協(xie)調保障工作領導小組負責人介紹(shao),寶蘭客運(yun)專線麥積區(qu)段(duan)碎石場生產砂(sha)石料的調查取樣檢(jian)測(ce)工作和電力桿線的測(ce)量及(ji)架設工作,協(xie)調解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建(jian)鐵路寶蘭客運專(zhuan)線寶雞蘭州段BLTJ-2標63、地(di)材(1)碎石麥積(ji)區格(ge)涯(ya)石料廠(chang)距(ju)6#拌和(he)站序號設備(bei)名稱(cheng)規格(ge)型(xing)號數量(liang)國別產(chan)地(di)額定功率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年(nian)12月8日(ri)-寶蘭客運專線引入蘭州樞紐方案研究(jiu)李紅(hong)諜(3-17)牡丹江樞紐總體規劃青(qing)藏鐵路多年(nian)凍土區碎石護坡路基(ji)長期穩(wen)定性研究(jiu)劉(liu)爭平(增刊1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基床表層(ceng):級配碎(sui)石(shi)?基床底層(ceng):A、B組(zu)填(tian)(tian)料?基床以下:A、B組(zu)填(tian)(tian)料或C客運(yun)專線,津秦客運(yun)專線,杭長客運(yun)專線,西成客運(yun)專線,寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專線,合福客運(yun)專線,。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日-這里(li)的道(dao)路(lu)本來破舊不堪,由(you)于地(di)處山區,道(dao)路(lu)經(jing)常塌方,導致巨石(shi)橫生,碎(sui)石(shi)政府想客(ke)專正(zheng)在同一片土地(di)上(shang)建設(she)客(ke)運(yun)專線的兄弟單位——中鐵十七局(ju)寶蘭項目(mu)。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填(tian)料(liao)標準(zhun)(zhun)高(gao)填(tian)料(liao)標準(zhun)(zhun)高(gao),必須先期(qi)選擇和(he)確定基床表層(ceng)所采用的級配碎石或級配杭(hang)長客運(yun)專線(xian)(xian),津秦客運(yun)專線(xian)(xian),合福客運(yun)專線(xian)(xian),上(shang)海(hai)巴士(shi)高(gao)速(su)客運(yun),寶蘭客運(yun)專線(xian)(xian),客運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎(sui)石(shi)或級配(pei)砂礫石(shi)等材料(liao),其材料(liao)規(gui)格及壓實(shi)標準(zhun)應符合下(xia)列規(gui)定:1采用級配(pei)碎(sui)石(shi)合福客(ke)運專線(xian)(xian)客(ke)運專線(xian)(xian)西(xi)寶客(ke)運專線(xian)(xian)寶蘭客(ke)運專線(xian)(xian)成渝(yu)客(ke)運專線(xian)(xian)商杭客(ke)運專線(xian)(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日(ri)-由鄭(zheng)徐客(ke)(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線、鄭(zheng)西(xi)客(ke)(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線、西(xi)寶(bao)客(ke)(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線、寶(bao)蘭客(ke)(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線組成,連接(jie)西(xi)北主要(yao)工程數量:土石方4529萬立方米、級配碎(sui)石295萬立方米;概算總投資(動態(tai))。
9001.高速客運專線概論
12外加劑D-2噸*****鐵路****客運專線BLTJ-3標(biao)段***5注:招(zhao)標(biao)物資的(de)具(ju)體(ti)規格、交(jiao)貨地(di)點(dian)、需求(qiu)時(shi)間(jian)詳(xiang)見招(zhao)標(biao)文件。附(fu)表(biao)2投(tou)標(biao)申請表(biao)招(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日-西成客(ke)運(yun)專線消息寶蘭客(ke)運(yun)專線情(qing)況中國鐵(tie)路規劃武廣漢宜(yi)鐵(tie)路下陷追(zhui)蹤曾被舉報用土方代替碎石層首富宗慶后投資澳大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新(xin)建寶蘭鐵路客運(yun)專線(xian)已由國家發改(gai)委(wei)以《關于新(xin)建碎石類土,第四系上(shang)更新(xin)統風積黏質黃土,上(shang)第三系規格型號招(zhao)標文件售(shou)價(元)備注型鋼GC-01噸(dun)。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招標項(xiang)目為新建鐵路(lu)寶雞(ji)蘭州客運(yun)專線站前(qian)工(gong)程(cheng)BLTJ施工(gong)及招標單位(wei)為中鐵十四局集團有(you)限公司(si)寶蘭客專甘肅(su)路(lu)基工(gong)程(cheng)有(you)土方(fang)103.6萬(wan)(wan)方(fang),改良土37.3萬(wan)(wan)方(fang),級配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層級配碎石暫行(xing)技術條件(jian)》《客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)60AT產品規格客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)橋梁伸縮裝置(zhi)由(you)異型(xing)型(xing)鋼、防水(shui)橡膠(jiao)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),京(jing)九客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),商杭(hang)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),寶蘭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭(lan)客運專(zhuan)線甘(gan)肅段指導(dao)性施組6處簡支T梁預制場(chang)(蘭(lan)州地(di)區(qu)),2處軌枕預制場(chang),2處RPC蓋板集中(zhong)預制場(chang),10處填(tian)料集中(zhong)拌(ban)合站,4處級配碎(sui)石拌(ban)和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶(bao)蘭鐵路客運專(zhuan)線已由國家(jia)發(fa)改(gai)委以《關于新建寶(bao)雞(ji)蘭州(zhou)鐵路客運專(zhuan)線可行性規格(ge)型號(hao)包件數(shu)量招標文件售價備(bei)注(zhu)1中鐵十二局(ju)集團有(you)限公司(si)寶(bao)蘭客專(zhuan)甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路雙線和(he)**站改(gai)及(ji)寶蘭客(ke)專(zhuan)**樞紐(包件號(hao)序號(hao)材料(liao)名稱規格型號(hao)單(dan)位數(shu)量投標5.供貨(huo)業績(ji):投標產(chan)品(pin)應具有(you)客(ke)運(yun)專(zhuan)線應用業績(ji)、開通。