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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月13日-邊坡(po)高度較大時(shi)(shi),可分級留(liu)出平臺,提(ti)高邊坡(po)穩定性。2)減重反壓:主要適用于推移式滑坡(po)體(ti)。特別(bie)是滑動面上(shang)陡下(xia)緩或接近圓弧(hu)形(xing)時(shi)(shi),或滑坡(po)體(ti)前緣厚度特別(bie)。

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通過改變邊坡(po)體(ti)形態,削掉邊坡(po)一部分不(bu)穩定巖體(ti),或是(shi)增加阻止滑(hua)坡(po)產生區的物(wu)質,是(shi)邊坡(po)坡(po)度放(fang)緩(huan),提高穩定性。常采用的工(gong)程(cheng)措施:減重反壓。優(you)點:經濟有效,技(ji)術上。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通過改變坡體(ti)(ti)形態,削掉邊(bian)坡一部分不穩(wen)定巖體(ti)(ti),或增加阻止(zhi)滑坡產生區(qu)的物(wu)質(zhi),使邊(bian)坡坡度放緩(huan),提高其穩(wen)定性。常用的工程措(cuo)施是減(jian)重反壓。這種(zhong)措(cuo)施主(zhu)要是將邊(bian)坡頂(ding)部的。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在對(dui)邊坡滑坡的(de)防(fang)治舉(ju)措中(zhong)減重(zhong)和反壓工程已經(jing)得到(dao)了(le)廣(guang)泛(fan)的(de)應用,這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)非(fei)常經(jing)濟有效的(de)防(fang)治措施(shi)。減重(zhong)和反壓工程那些厚度大的(de)邊坡有非(fei)常明顯的(de)效果,人們通過對(dui)邊坡。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲(shen)溝(gou)(9)洞—孔聯合排水(10)電滲(shen)排水1.減重工(gong)程2.反壓(ya)工(gong)程3.支(zhi)擋工(gong)程(1)抗滑(hua)(hua)(hua)擋墻(2)挖(wa)孔抗滑(hua)(hua)(hua)樁(zhuang)(3)鉆孔抗滑(hua)(hua)(hua)樁(zhuang)(4)錨索抗滑(hua)(hua)(hua)樁(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月14日-高邊坡(po)因地質工作不足,缺(que)乏(fa)預防措施(shi)而施(shi)工后(hou)發(fa)生變(bian)形和滑坡(po)者更(geng)多(duo)。實踐減重、反壓是治理滑坡(po)見(jian)效快且經(jing)濟的(de)措施(shi),但對環境保護要求高,有重要建筑。

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滑(hua)坡(po)邊坡(po)搶(qiang)險滑(hua)裂(lie)面減載預應(ying)力(li)錨索(suo)目(mu)前,排(pai)水(shui)、減重、反壓、支擋(dang)工程(抗(kang)滑(hua)擋(dang)墻、抗(kang)滑(hua)樁、錨索(suo)抗(kang)滑(hua)樁、錨索(suo)框架等)均已廣(guang)泛應(ying)用滑(hua)坡(po)治理。但(dan)對于邊坡(po)治理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重反壓法對(dui)由邊(bian)坡(po)(po)上部自身失穩引起的滑(hua)(hua)(hua)坡(po)(po)或(huo)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面不(bu)深且滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面具有上陡下緩形(xing)狀(zhuang)時,對(dui)坡(po)(po)頂采取挖方卸載能(neng)起到根治的作用。對(dui)于(yu)前緣失穩的牽引式滑(hua)(hua)(hua)坡(po)(po),整治的。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三)改善土的工程性質(zhi),將上積土體(ti)減(jian)重(zhong),加重(zhong)底腳處當挖方(fang)路基上邊(bian)坡(po)發(fa)生的滑坡(po)不(bu)大(da)時(shi),可采用刷方(fang)減(jian)重(zhong),反壓坡(po)腳的方(fang)法來防(fang)治(zhi)滑坡(po)。反壓到坡(po)腳的土體(ti)必須(xu)填在。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日-水(shui)(shui)平與(yu)直立巖(yan)層邊(bian)坡一般是穩定的(de)(de)。不良地(di)質(zhi)構(gou)造對道路邊(bian)坡造成破壞的(de)(de)處(chu)理可采取地(di)面排水(shui)(shui)、巖(yan)體內(nei)排水(shui)(shui)、削坡減重與(yu)反壓、修支擋構(gou)筑物、錨(mao)固。

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6.當挖方(fang)路(lu)基上邊坡(po)發(fa)(fa)生(sheng)的滑(hua)坡(po)不大時,可采用刷方(fang)(臺(tai)階)減重、打(da)樁或(huo)修(xiu)建(jian)擋土墻進(jin)行處理以達到路(lu)基邊坡(po)穩定7.填方(fang)路(lu)堤發(fa)(fa)生(sheng)的滑(hua)坡(po),可采用反壓土方(fang)或(huo)修(xiu)建(jian)擋土墻等。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文(wen)](2)邊坡(po)上堆土方(fang)或材料以及有施(shi)工機械(xie)行駛時,應(ying)與(yu)邊坡(po)邊緣(yuan)保(bao)持一(yi)定(ding)距(ju)離(li)。當在隨后與(yu)設計單位聯系,研究相應(ying)的措施(shi),如排水、支(zhi)擋(dang)、減(jian)重反壓和護坡(po)等方(fang)法進行。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采(cai)取(qu)地面排水(shui)、巖體內排水(shui)、削坡(po)減重與反壓、修支擋構筑(zhu)物、錨固(gu)、灌漿、修護(hu)面等措施。不良地質(zhi)構造對道路邊坡(po)造成的破壞的處理(li)措施是以防為主(zhu),及時治(zhi)理(li)。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年8月7日-可根(gen)據下(xia)滑(hua)力(li)計算公(gong)式,求得坡(po)面各段穩定(ding)程度,根(gen)據穩定(ding)邊坡(po)和防治(zhi)工程措(cuo)施的要(yao)求,綜合考慮(lv),決定(ding)減(jian)重范圍。5、減(jian)重反(fan)壓減(jian)重反(fan)壓:主要(yao)適用于推移式滑(hua)坡(po)體。

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包括設(she)置(zhi)支(zhi)撐滲(shen)(shen)溝;修建邊(bian)坡滲(shen)(shen)溝;設(she)置(zhi)截水滲(shen)(shen)溝;設(she)置(zhi)暗溝;設(she)置(zhi)平(ping)孔排(pai)水;設(she)置(zhi)滲(shen)(shen)水隧洞等。3、對于推動式滑坡或由錯落(luo)轉(zhuan)化的滑坡,可(ke)采(cai)用減(jian)重與反壓措施。4、采(cai)用。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采取地(di)面排水、巖(yan)體內排水、削坡減(jian)重與反壓、修(xiu)支擋構(gou)筑(zhu)物(wu)、錨固、灌漿、如設置排水溝,采用(yong)不(bu)(bu)透水的面層(ceng)結構(gou),在路基中設不(bu)(bu)透水層(ceng),在路基裸露(lu)的邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山區機場高(gao)(gao)填方邊坡反壓護道優化設計,陳金鋒;宋二祥;-工程力學2012年第06期(qi)在線閱讀(du)、文章下(xia)載。<正;大量(liang)工程實踐(jian)證明,對坡腳(jiao)進行反壓處(chu)理(li),是提(ti)高(gao)(gao)邊坡穩定。

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堆積層(ceng)(ceng)邊(bian)(bian)坡(po)穩(wen)定性系數(shu)安全坡(po)角動態分析模型(xing)堆積層(ceng)(ceng)邊(bian)(bian)坡(po)滑(hua)動引起的工(gong)程事故(gu)越(yue)來越(yue)多,尤其是以堆積覆蓋(gai)4.4.1上部減(jian)重414.4.2下(xia)部反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍方及其防(fang)治路基(ji)挖方邊坡和靠路陡崖上(shang)的巖土體(ti)失(shi)去穩定,向(xiang)路基(ji)塌落的現象稱對于(yu)滑坡的防(fang)治,目(mu)前常用排水、支擋、減重、反(fan)壓(ya)等措施。排水在(zai)滑坡體(ti)外(wai)設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統計分(fen)析表明,如果將滑坡(po)體(ti)上部(滑動區)的體(ti)積減重4%,同時(shi)等量反(fan)壓回填到坡(po)腳((桿)錨(mao)固或張拉后壓緊坡(po)面的受彎構件,在(zai)維護邊坡(po)整體(ti)和局部穩定的過程中,起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日-力學(xue)平衡措施:禁(jin)止(zhi)在滑坡體上增加(jia)荷載;用(yong)刷方(臺階)減重、打樁、反壓1)框格防護適用(yong)于土(tu)質或風化巖石(shi)邊坡。2)封(feng)面包(bao)括(kuo)抹面、捶面、噴漿(jiang)。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當(dang)挖方路基上邊坡(po)發生的滑坡(po)不(bu)大時,可采用刷方減重、打(da)樁或(huo)修(xiu)建擋(dang)土墻進行處理(li)以達到路基邊坡(po)穩定。7.填方路堤(di)發生的滑坡(po),可采用反壓土方或(huo)修(xiu)建擋(dang)土墻等。

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2009年(nian)3月3日-反壓則(ze)是在滑體(ti)前(qian)部抗滑地段采取(qu)加載措施以增大抗滑力。在減重反壓后的邊(bian)坡(po)(po)(po),應及時(shi)整平,做好(hao)防排水措施和坡(po)(po)(po)面綠化,以免裂(lie)隙(xi)裸(luo)露,水乘隙(xi)滲入邊(bian)坡(po)(po)(po)內部。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖(wa)方路(lu)(lu)(lu)基(ji)滑(hua)坡不大可用刷方減重(zhong)、打樁、修(xiu)建擋土墻等(deng)穩定邊坡;填方路(lu)(lu)(lu)基(ji)滑(hua)坡可以反壓護道或修(xiu)建擋土墻;沿河路(lu)(lu)(lu)基(ji)發生滑(hua)坡可用修(xiu)建河流調治構造物(丁壩(ba)(ba)、順壩(ba)(ba)等(deng))以及擋。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑(hua)坡(po)(po)(po):對由于建筑物加載和排(pai)水設施(shi)不當(dang)而引起的滑(hua)坡(po)(po)(po)現(xian)象(xiang)主要實施(shi)減重反壓(ya),對減重后(hou)的邊坡(po)(po)(po)做好地(di)面(mian)排(pai)水措施(shi)和地(di)面(mian)綠化,以免裂隙(xi)裸露,雨水乘隙(xi)滲入(ru)邊坡(po)(po)(po)內部(bu)。城區。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在(zai)滑坡(po)體(ti)(ti)(ti)上部(bu)主滑部(bu)分刷方減重以減少下(xia)滑力(li),使滑體(ti)(ti)(ti)④反(fan)壓。在(zai)滑坡(po)體(ti)(ti)(ti)下(xia)部(bu)用土筑成反(fan)壓堤加載以增(zeng)加抗結合對邊坡(po)角的(de)演化、滲(shen)入坡(po)體(ti)(ti)(ti)水的(de)軟化作用等因素(su)的(de)。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊坡(po)上堆土方(fang)(fang)或(huo)材料以及有施工機(ji)械行(xing)駛時,應(ying)與邊坡(po)邊緣保持(chi)一(yi)定(ding)距離。當在隨后與設計(ji)單位聯(lian)系,研究(jiu)相(xiang)應(ying)的措施,如(ru)排水、支擋、減重反壓和護坡(po)等方(fang)(fang)法進(jin)行(xing)。

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第(di)(di)五(wu)章(zhang)邊坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)與滑(hua)坡(po)治(zhi)理設(she)(she)計(ji)第(di)(di)四節(jie)邊坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)開挖設(she)(she)計(ji)第(di)(di)五(wu)節(jie)邊坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)排(pai)水(shui)第(di)(di)六節(jie)減重(zhong)反壓工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計(ji)第(di)(di)七節(jie)抗滑(hua)擋土墻工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計(ji)第(di)(di)八節(jie)錨固工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計(ji)第(di)(di)九。

政務公開-鎮坪縣人民政府門戶

在土質或破碎(sui)軟弱(ruo)巖質邊坡(po)中設置鋼筋釘,維持(chi)邊坡(po)必要時(shi),可采用沖擊(ji)碾(nian)壓或強夯等(deng)進行增強補壓,以原位(wei)剪(jian)切(qie)(qie)試驗(yan)、原狀(zhuang)土樣室(shi)內剪(jian)切(qie)(qie)試驗(yan)及(ji)反(fan)算(suan)分析等(deng)。

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DOC目錄前言

支撐滲溝等(deng)(deng)排水設(she)施,強化路基排水與邊坡防護的綜(zong)合(he)必要(yao)時,可采用沖擊(ji)碾壓或強夯等(deng)(deng)進(jin)行增強補壓,以(yi)原(yuan)位剪(jian)切(qie)試驗、原(yuan)狀土(tu)樣室內剪(jian)切(qie)試驗及反算分析等(deng)(deng)。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中(zhong)科技大學碩士學位論文(wen)邊坡(po)穩(wen)定(ding)性分(fen)析(xi)與防護加固研(yan)究(jiu)姓名:周斌申請(qing)學位級別:如地面(mian)截、排(pai)水溝,底下(xia)截水盲(mang)溝、盲(mang)洞(dong),支撐滲溝等,輔以減重(zhong)、反(fan)壓和支擋工程。

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(4)減重反(fan)壓法(5)土(tu)地改良(liang)法(6)固(gu)化法3.2.5泥石流的(de)防治工程(cheng)措施(9)加固(gu)山坡和(he)路塹邊坡3.2.7地面沉降和(he)塌(ta)陷的(de)治理工程(cheng)措施(1)填堵法。

DOC五清理原有構造物

《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

DOC全國山洪災害防治規劃編制

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邊坡穩定性分析與防護加固研究-豆丁網

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