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壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫

本文(wen)介紹了(le)用(yong)灌砂法測定壓實度時(shi)超(chao)尺寸顆粒的(de)百分含量校正干(gan)密度的(de)一種(zhong)方法,有效提高壓實度檢測的(de)準確(que)性。

淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-

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路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道

對試樣中;40mm石子必須理解是占(zhan)<40mm顆北新路橋3粒總質量(liang)的(de)百分(fen)率(lv);再者;40mm石子含量(liang)較多,為了減輕超粒徑對壓實度(du)的(de)影響(xiang),應盡量(liang)將超大石子回坑處(chu)理,以(yi)。

淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法

壓實(shi)(shi)度(du)壓縮沉降量壓實(shi)(shi)施(shi)工控制(zhi)指(zhi)標(biao)超(chao)粒徑含(han)量高(gao)的砂卵(luan)石(shi)填(tian)方壓實(shi)(shi)質量控制(zhi)指(zhi)標(biao)馬駿(jun)摘(zhai)要:關(guan)鍵詞:壓實(shi)(shi)度(du)壓縮沉降量壓實(shi)(shi)施(shi)工控制(zhi)指(zhi)標(biao)。

無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網

超粒徑(jing)含量高(gao)的砂卵(luan)石填(tian)方壓(ya)(ya)(ya)實質量控制指標,壓(ya)(ya)(ya)實度;;壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)沉降量;;壓(ya)(ya)(ya)實施工(gong)控制指標,馬(ma)駿,路基工(gong)程。根(gen)據重慶(qing)市某砂卵(luan)石高(gao)填(tian)方護岸工(gong)程壓(ya)(ya)(ya)實試驗,提出砂卵(luan)石填(tian)方。

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2011年1月14日-路基(ji)填料超粒徑、壓(ya)實度不合格(ge),存(cun)在工程(cheng)質量缺陷。3)和(he)靜縣(xian)鞏乃斯溝鄉-阿(a)爾(er)仙(xian)郭勒項目(mu)(mu)施工單位:新疆(jiang)西部路橋工程(cheng)有限公(gong)司項目(mu)(mu)施工過程(cheng)中工藝、工序。

超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年

壓實度超密粗粒(li)土填(tian)充(chong)理論(lun)校正法瀏覽量:214人次(ci)文件(jian)大小:160KB文件(jian)在(zai)寧夏(xia)地區的公(gong)路(lu)工(gong)程中,天然砂礫為優質路(lu)基填(tian)料,其粒(li)徑多為粗粒(li)土,近(jin)年(nian)來在(zai)。

超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第

在;40mm粒(li)徑的材料<30%時(shi)(shi)運用.運用該(gai)方(fang)法(fa)(fa)在進(jin)行砂礫填筑(zhu)路基(ji)壓實度檢(jian)驗(yan)時(shi)(shi),出現壓實度超密現象.1.2寧夏(xia)地(di)區粗(cu)粒(li)土擊實試驗(yan)方(fang)法(fa)(fa)近年來,寧夏(xia)地(di)區對(dui)粗(cu)粒(li)土進(jin)行。

超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴

以上各(ge)種方法(fa)對路(lu)基(ji)土中的(de)(de)超粒徑石(shi)子都(dou)沒有理想的(de)(de)處理辦法(fa),而且(qie)所有的(de)(de)方法(fa)對粗粒土的(de)(de)檢(jian)測精(jing)度(du)都(dou)低于對細粒土的(de)(de)檢(jian)測精(jing)度(du)。目前公路(lu)建設(she)中路(lu)基(ji)壓實度(du)的(de)(de)檢(jian)測。

一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道

五、路(lu)基壓實度(du)不(bu)符(fu)合規范(fan)要求五、路(lu)基壓實度(du)不(bu)符(fu)合規范(fan)要求1、質(zhi)量問題路(lu)基超粒徑者應清除;當所含石(shi)料為軟質(zhi)巖(強(qiang)度(du)小于(yu)15Mpa)時,石(shi)料的粒徑不(bu)得。

農村公路管理處

2007年4月12日-料(liao)干(gan)密(mi)度(du)時所限定(ding)的粒(li)(li)徑范圍,也難(nan)以使用壓實(shi)度(du)來評價(jia)路(lu)基的壓實(shi)為了解決超粒(li)(li)徑土石(shi)混合料(liao)干(gan)密(mi)度(du)的確定(ding)問題,有(you)許多(duo)學者(zhe)進行過研究(jiu)。

灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫

路床頂面以(yi)下(xia)800mm的(de)(de)范圍內優先選用粒(li)徑(jing)不超過100mm的(de)(de)石渣填筑,超粒(li)徑(jing)石料(liao)進行破碎使填料(liao)顆(ke)粒(li)符(fu)合要求(qiu)。施工中壓(ya)(ya)實度由壓(ya)(ya)實遍數控制,壓(ya)(ya)實遍數通過現場試驗(yan)確定。

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并(bing)對(dui)(dui)(dui)壓(ya)實(shi)(shi)機具組合和壓(ya)實(shi)(shi)方案的(de)不同對(dui)(dui)(dui)壓(ya)實(shi)(shi)度(du)“超(chao)百(bai)”的(de)影(ying)響,含超(chao)粒徑礓石(shi)壓(ya)實(shi)(shi)度(du)“超(chao)百(bai)”現象(xiang)及對(dui)(dui)(dui)壓(ya)實(shi)(shi)度(du)隨齡期衰減的(de)壓(ya)實(shi)(shi)質量檢測評定方法(fa)等方面進行一系列的(de)研究。

粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程

根據填料中(zhong)粒(li)(li)徑大于(yu)38mm且單軸抗壓強度大于(yu)15MPa的石料含量多少分別進行施(shi)工在(zai)施(shi)工現(xian)場測定壓實度時(shi),將超粒(li)(li)徑的顆粒(li)(li)采(cai)用體積折算的方法進行處(chu)理。干2.4。

粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網

2013年10月(yue)21日-填(tian)料(liao)的粒徑嚴(yan)格按設計和施工(gong)規范執行,超粒徑填(tian)料(liao)先在料(liao)源(yuan)處解小后用于路基填(tian)筑;路基壓實(shi)度采用經監理同意的土工(gong)密實(shi)度檢測(ce)儀跟(gen)蹤(zong)檢測(ce),使填(tian)料(liao)含(han)水量。

用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網

通過多次顆粒分(fen)析,發現10mm粒徑(jing)以上的(de)質量百分(fen)率變化幅度較大。圖(tu)1天(tian)然砂礫(li)填筑(zhu)的(de)路(lu)基4、提出解決天(tian)然砂礫(li)路(lu)基壓實度檢測超密(mi)或不足的(de)措(cuo)施4.1依據《公路(lu)。

壓實度不符合要求-豆丁網

可(ke)能是(shi)施(shi)工氣(qi)溫(wen)(wen)低(di)的緣故,瀝青面(mian)層壓實(shi)度(du)不(bu)合格(ge).請(qing)問(wen)氣(qi)溫(wen)(wen)(5度(du)左右)影響很大嗎?如果嚴格(ge)按規(gui)范(fan)碾壓,氣(qi)溫(wen)(wen)低(di)點(dian)可(ke)以達到壓實(shi)度(du)嗎?不(bu)知道大家有沒(mei)有這方面(mian)經驗.通車一段。

土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問

2005年(nian)3月2日(ri)-局(ju)部(bu)路(lu)段路(lu)基(ji)(ji)填料存在(zai)超(chao)粒徑、超(chao)層厚(hou)等質量(liang)問題(ti),部(bu)分路(lu)基(ji)(ji)表面路(lu)拱不明顯,從總體上看,各工(gong)程施工(gong)、監理單位(wei)基(ji)(ji)本建立了工(gong)地(di)臨時試驗室,路(lu)基(ji)(ji)壓實度,。

二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫

2010年1月15日-尤(you)其比粒(li)(li)徑(jing)大0~5%的(de)超粒(li)(li)徑(jing)骨料(liao);若采(cai)用細料(liao)彌(mi)補,易破壞(huai)瀝青混凝(ning)土混合料(liao)的(de)級配(pei),使(shi)局部(bu)部(bu)位的(de)面(mian)層壓實度難以(yi)控制,或(huo)使(shi)瀝青混凝(ning)土面(mian)層空隙率(lv)偏。

粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道

本合同段設計料(liao)場(chang)填料(liao)存在超(chao)粒(li)徑的現象(xiang),對超(chao)粒(li)徑控(kong)制(zhi)采用挖掘(jue)機鏟料(liao)、裝料(liao),自卸車背篩(shai)、篩(shai)料(liao)、備(bei)料(liao),蔽篩(shai)篩(shai)孔尺寸且(qie)定為13cm,嚴格控(kong)制(zhi)不(bu)合格填料(liao)拉運路基施工。

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基坑都填好發現壓實度不夠怎么辦_百度知道

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道路土層壓實度檢測少做一層怎么辦?_百度知道

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