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落錘式水泥路面破碎機-《筑路機械與施工機械化》1998年05期

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落錘式瀝青路面破碎機,申請號:CN01246982.3申請日(ri):20010831公(gong)開/公(gong)告號:CN2511710公(gong)開/公(gong)告日(ri):20020918主分(fen)類號:E01C23/12副(fu)分(fen)類號:。

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本實用(yong)新(xin)型涉及一(yi)種落(luo)錘式瀝青(qing)路面破碎機,用(yong)于公路養護。它主要由定滑輪組、動滑輪組、提(ti)升油缸、提(ti)升滑輪、鋼絲繩及其(qi)一(yi)端連接的重錘,重錘兩側(ce)有滑槽,它置(zhi)于提(ti)升。

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2013年9月(yue)13日-3.2液(ye)(ye)壓多錘頭破(po)碎(sui)機在較長一段時間(jian)里,人們曾(ceng)利用液(ye)(ye)壓挖掘(jue)機的破(po)碎(sui)器(俗稱液(ye)(ye)壓破(po)碎(sui)錘)和落(luo)錘式(shi)水泥路(lu)面破(po)碎(sui)機對舊水泥路(lu)面板塊進(jin)行破(po)碎(sui)。但由(you)于。

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沖(chong)擊壓(ya)(ya)實(shi)機(ji)實(shi)際施工效果(guo)顯示:沖(chong)壓(ya)(ya)一遍,在水泥(ni)板塊邊出現數條裂縫;隨(sui)著沖(chong)壓(ya)(ya)遍數在較長一段時間(jian)里,人們曾(ceng)利用液壓(ya)(ya)挖掘機(ji)的破(po)碎器(俗(su)稱液壓(ya)(ya)破(po)碎錘)和落錘式。

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本實用(yong)新型(xing)涉及一種落錘(chui)式瀝青路面(mian)破碎(sui)機,用(yong)于公(gong)路養護。它主(zhu)要由定滑(hua)(hua)輪(lun)組(zu)、動滑(hua)(hua)輪(lun)組(zu)、提(ti)升油缸、提(ti)升滑(hua)(hua)輪(lun)、鋼絲繩及其一端連(lian)接的重(zhong)錘(chui),重(zhong)錘(chui)兩側(ce)有滑(hua)(hua)槽,它置于提(ti)升。

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利用落錘(chui)式(shi)彎(wan)沉儀(yi)FWD檢測(ce)評價(jia)水泥(ni)混凝土路面壓(ya)漿(jiang)效果分析何海鷹謝晨之摘(zhai)要(yao):結合長益高速公路養護維(wei)修工程,對水泥(ni)混凝土板(ban)的灌漿(jiang)效果進行檢測(ce),基于FWD檢測(ce)。

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[圖文]后(hou)來發展出(chu)大(da)型(xing)落錘式破碎機(ji),將(jiang)錘頭做成鏟(chan)刃或(huo)窄條(tiao)板狀(zhuang),重達5~8噸(dun)的重錘提起2米多(duo)高,對路面(mian)的擊打能力(li)很大(da),可將(jiang)厚(hou)厚(hou)的水泥(ni)面(mian)板一次擊開。但它同樣(yang)存在施(shi)工(gong)效率(lv)。

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圖1異形碾輥外形及工作原理(li)斷裂穩固是一種(zhong)在修(xiu)筑(zhu)加(jia)鋪層前處(chu)理(li)原水泥路面的(de)人們曾(ceng)利(li)用(yong)液壓挖掘機(ji)的(de)破(po)碎(sui)器(俗稱液壓破(po)碎(sui)錘)和落錘式水泥路面破(po)碎(sui)機(ji)對舊。

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關鍵詞水泥(ni)路(lu)面脫空路(lu)面雷達落錘(chui)式彎沉儀中圖(tu)法分類號U4161216文獻(xian)標識(shi)碼A水泥(ni)混(hun)凝土路(lu)面具(ju)有諸多優點是一種性能優相應的彎沉畫(hua)出荷(he)載(zai)-彎沉圖(tu)如。

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[圖文]2006年8月11日-水泥混凝(ning)土(tu)路面在國外(wai)早被譽為(wei)“免養護路面”,近又紛紛被專家作為(wei)抗圖5共振式破碎機目前國內施工單(dan)位(wei)有許多還在使用簡易的小型落錘式破碎。

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