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海底采礦車車架的設計及性能分析Designandperformance

海底采礦車車架組(zu)合梁(liang)結構設計Pro/E箱形(xing)截面基(ji)本(ben)分析性能要求(qiu)箱形(xing)梁(liang)橫梁(liang)設計關鍵詞:海底采礦車車架組(zu)合梁(liang)結構設計Pro/E箱形(xing)截面基(ji)本(ben)。

海底采礦車車架的設計計算-《煤礦機械》2009年05期

海底采礦(kuang)車(che)(che)車(che)(che)架(jia)的設計(ji)及性能分析肖林京,楊金祥(山(shan)東科技大(da)學機(ji)械電子工程學院,山(shan)東青島266510)摘要:海底采礦(kuang)車(che)(che)是海洋(yang)礦(kuang)產開發的重要設備,車(che)(che)架(jia)。

海底兵馬俑-豆丁網

靜力(li)學分(fen)析標簽(qian)[資(zi)料]超重型數控軋(ya)輥磨床尾架-床身系(xi)統靜力(li)學分(fen)析軋(ya)輥是(shi)[資(zi)料]海(hai)(hai)底(di)采礦(kuang)車車架的(de)(de)設計及性(xing)能(neng)分(fen)析內容(rong):海(hai)(hai)底(di)采礦(kuang)車是(shi)海(hai)(hai)洋礦(kuang)產開發的(de)(de)。

靜力學分析技術靜力學分析產品靜力學分析專家企業

金屬礦山2012年06期微震(zhen)監測;海底采礦;預警;波形(xing)分析;下載特性,研究了車(che)架箱形(xing)截(jie)面組合梁的設計(ji)方法和(he)設計(ji)理論,按采礦車(che)的功(gong)能和(he)性能要.。

海底采礦-學術百科-知網空間

海底(di)采礦車(che)車(che)架的設(she)計計算沈瀟;楊金祥;基于全壽命(ming)周期評(ping)價的掘進機綠色設(she)計兩(liang)輪轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)與四輪轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)性能(neng)分(fen)析比較(jiao)魏勇剛;樊運平(ping);孟國營(ying);高效節能(neng)礦用(yong)防爆。

煤礦機械-2009年05期-中國知網

海底采礦車車架的(de)設計(ji)計(ji)算沈瀟,楊金祥,SHENXiao,YANGJin-xiang基于全兩輪轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向與四輪轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向性能分(fen)析(xi)比較魏勇剛(gang),樊運平,孟國營,WEIYong-gang,。

《煤礦機械》2009年5期-萬方學術圈

[資料]海(hai)底采礦車車架的設計(ji)及性能分析(xi)內容:海(hai)底采礦車是海(hai)洋(yang)礦產開發的重要設備,車架是采礦機器車的基體.本(ben)文按其(qi)功能和性能要求,完成(cheng)車架的結(jie)構設計(ji),并用。

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尤其(qi)是(shi),海底(di)作(zuo)業車在采礦過(guo)程(cheng)中(zhong)將受(shou)到(dao)采掘(jue)力(li)(達數(shu)噸(dun)后履帶車分別通過(guo)一(yi)個聯接機構(gou)(gou)與同一(yi)車架連接而(er)組成非結(jie)構(gou)(gou)地形鉸接履帶車越壕性能分析[J];機械(xie)設計;。

海底車體轉向式履帶車行走性能的仿真研究-《中南大學》2008年

2009年4月7日-基于HVD驅動的(de)礦(kuang)(kuang)用(yong)帶式輸送機(ji)制動性能分析研究,煤,2006,549.桑運洪(hong)、海底采(cai)礦(kuang)(kuang)車車架的(de)設計與(yu)分析,中國礦(kuang)(kuang)業,2009.2,18卷(juan)(2):58-61,6663。

機械電子工程學院

[2]海底采礦(kuang)車(che)(che)車(che)(che)架的(de)設計計算《煤(mei)礦(kuang)機械(xie)》2009年05期[3]ZF7200/18/35型(xing)液(ye)壓支架有(you)限元(yuan)分析《煤(mei)礦(kuang)機械(xie)》2009年05期[4]礦(kuang)車(che)(che)撞(zhuang)擊防跑裝置緩沖塊(kuai)的(de)有(you)限。

臥軸旋耕式清車機的研制與應用-礦車結底旋耕清理

2010年3月24日(ri)-但是隨著計算機輔助(zhu)工程(CAE)應用(yong)的程度(du)越來越深(shen),車架分(fen)析和設計能力將(jiang)會大幅度(du)提高。2有限元(yuan)模型的建立(li)本文(wen)以某(mou)型6×4礦(kuang)用(yong)自卸車為研究對象,該車上裝(zhuang)。

礦用自卸車車架靜動態性能分析-《專用汽車》2010年第03期-吾喜

基于ANSYS煤礦用新型套筒聯軸器設計分(fen)析(xi)--張占(zhan)立劉曉菡海底采礦車車架的(de)設計計算--沈瀟(xiao)楊金祥煤用振動篩分(fen)設備的(de)研究現狀。

深海底采礦機器車的研究現狀-期刊論文-道客巴巴

[2]海底采礦(kuang)(kuang)車車架(jia)的設計計算《煤礦(kuang)(kuang)機(ji)(ji)械(xie)》2009年(nian)05期[3]ZF7200/18/35型液壓支(zhi)架(jia)有限(xian)元分析《煤礦(kuang)(kuang)機(ji)(ji)械(xie)》2009年(nian)05期[4]礦(kuang)(kuang)車撞擊防跑裝置緩沖(chong)塊的有限(xian)。

地下礦用汽車車架的動態特性研究_百度文庫

尤其是,海底作(zuo)業(ye)車在采礦(kuang)過程中將(jiang)受到采掘力(達數(shu)噸后履帶車分(fen)別(bie)通過一個(ge)聯接機構(gou)與同(tong)一車架(jia)連接而組成相(xiang)關運動學、動力學參數(shu)進行了(le)分(fen)析(xi),對其性(xing)能作(zuo)出了(le)。

《煤礦機械》2009年05期_期刊_論文天下投稿征稿

48、兩輪轉(zhuan)向與四輪轉(zhuan)向的轉(zhuan)向性能分析比較魏勇剛(gang)樊運平孟國營49、級聯型多104、海(hai)底采礦車(che)車(che)架的設(she)計(ji)計(ji)算沈(shen)瀟楊金祥105、氣動式錨桿鉆(zhan)機(ji)的應(ying)用現狀(zhuang)及。

無極繩連續牽引絞車在掘進工作面的推廣應用-掘進工作面機軌舍一

4張(zhang)海寧;履帶(dai)采礦車(che)海底斜坡地形轉(zhuan)(zhuan)向控(kong)制算法研究計(ji)及車(che)架彈性的多軸重(zhong)型越野(ye)車(che)整車(che)動態性能研究[D]8鎮乾;梭(suo)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向四連桿機(ji)構的分析與優化設計(ji)[D。

海底車體轉向式履帶車行走性能的仿真研究-碩士論文-道客巴巴

礦(kuang)用液壓支(zhi)架搬運車輛結(jie)構設計(ji)與液壓驅動系統性能研究(jiu)于振濤摘要:綜采工作4郭淑(shu)娟;涂書柏(bo);;海(hai)底(di)采礦(kuang)車轉向半徑分析及速度同步控(kong)制[J];計(ji)算機仿真;。

煤礦機械2009年第05期文章目錄

論文題目:水下(xia)履帶式(shi)采礦車作業環境下(xia)的(de)動力學分析該海底(di)(di)行(xing)走機構主(zhu)體由4組復合輪(lun)組與鉸接式(shi)車架連接進(jin)行(xing)優(you)化設計,提高海底(di)(di)行(xing)走機構的(de)越障(zhang)性能;結(jie)合深海。

基于狀態反饋的四輪轉向汽車控制-《長安大學學報(自然科學版

以(yi)提高車架的結構強度,降低(di)結構重量,從而(er)實現(xian)提高產(chan)的可靠性能(neng),降低(di)產(chan)品(pin)的制造上下料機械手(shou)虛擬仿(fang)真(zhen)設計(ji)煤礦機電(dian)事故原(yuan)因及預防措施分析如何避免鍋爐結垢。

礦用液壓支架搬運車輛結構設計與液壓驅動系統性能研究-《山東

2013年7月5日-5、青島(dao)市科技計劃項目:先進裝(zhuang)備的(de)結構和性能研究――煤(mei)炭儲運設備仿生脫62.肖(xiao)林(lin)京,楊金祥.海底(di)采礦車車架的(de)設計與分析,中國礦業,2009.2,18卷。

科技期刊-年份期數的搜索-中國科技論文在線

對影(ying)響車架模態性能(neng)的車架結構參數進(jin)行了(le)優化,優化為(wei)了(le)適應我國地下無軌(gui)采礦發展的需要,大廠礦務局和(he)(he)FEM(FINITEELEMENTMETHOD)在工程(cheng)設計和(he)(he)分(fen)析(xi)中將(jiang)得到。

基于ANSYS的礦用車車架結構優化設計—《中國科技博覽》—2013年第

對影(ying)響車(che)架(jia)模態性能的車(che)架(jia)結(jie)構(gou)參數進行了優(you)(you)化,優(you)(you)化為(wei)了適應我國地下無軌采礦發展的需要,大(da)廠礦務局和FEM(FINITEELEMENTMETHOD)在工程設計和分析中將得到。

浮游式采礦車方案設計及其作業過程仿真研究-碩士論文-道客巴巴

因素制(zhi)約其行(xing)走作(zuo)業(ye)性能,開展采(cai)礦車(che)行(xing)走控制(zhi)技術的目(mu)前國內有(you)學者對深海(hai)采(cai)礦車(che)在(zai)海(hai)底的運動控制(zhi)策略進(jin)行(xing)從(cong)動輪、負重輪、支承輪、履(lv)帶架、車(che)架和動力裝置等。

本科畢業設計:sga3722礦用車架的有限元分析_百度知道

1李(li)德(de)信,呂江(jiang)濤,應錦春;SX360型自卸車(che)車(che)架有限元分析模型的建(jian)立及動(dong)靜態1海(hai)英(ying);水(shui)泥混凝土(tu)泵車(che)振動(dong)性能與(yu)結(jie)構優化設計研究(jiu)[D];長安大學;2003年。

山東科技大學機械電子工程學院導師介紹:肖林京_研招網_研究生招生

摘要:本文主要介紹(shao)礦用自(zi)卸汽車車架的(de)設計特(te)點和主要關(guan)于非公(gong)路礦用自(zi)卸車后懸掛(gua)缸的(de)設計分析加強如何改善車身磷化膜與涂料的(de)配套性能斯(si)太(tai)爾汽車。

地下礦用自卸卡車車架結構分析與優化[碩博論文]-豆丁網

5結(jie)語(yu)車(che)架是整個海底采礦(kuang)(kuang)車(che)的(de)(de)基體,支撐著采礦(kuang)(kuang)車(che)大(da)部(bu)分的(de)(de)零件和(he)總成,其(qi)力學性能直接影響到整個采礦(kuang)(kuang)車(che)的(de)(de)工作能力。利用有(you)限元(yuan)法對采礦(kuang)(kuang)車(che)車(che)架進行建模和(he)數值分析。

[李愛民]中國礦大高空作業車副車架結構分析_百度文庫

摘要(yao):礦山特(te)殊的(de)環境對電機車牽引系統有帶載能力(li)強、起動力(li)矩大、穩(wen)定(ding)性好等要(yao)求。根(gen)據礦山的(de)實際情況,設(she)計了一種基于無速(su)度傳感器和矢量控制(zhi)算法的(de)交流礦用。

(機械制造及其自動化專業論文)地下礦用自卸卡車車架結構分析與優化

海底(di)采礦(kuang)車(che)是海洋礦(kuang)產(chan)開(kai)發的重要設(she)(she)備,車(che)架是采礦(kuang)車(che)的基(ji)體。介紹(shao)了海底(di)采礦(kuang)車(che)的概況,闡(chan)述了海底(di)工作(zuo)環境和海水特性,研(yan)究了車(che)架箱形(xing)截面組合梁的設(she)(she)計方法和設(she)(she)計理(li)論,按。

深海采礦車行走控制技術研究-豆丁網

為(wei)實現(xian)礦(kuang)用汽車車架強(qiang)度優化設(she)計的(de)數(shu)字化驗證(zheng),利用SolidWorks和ANSYS有(you)限元分析(xi)(xi)軟件(jian)對其進行數(shu)字化建模,選(xuan)取(qu)滿(man)載(zai)靜止(zhi)、車輪(lun)懸空作為(wei)條件(jian)進行了分析(xi)(xi),結果表(biao)明:所設(she)計的(de)。

SF33900型礦用自卸車車架疲勞壽命分析-《汽車工程》2012年11期

通過仿(fang)真的方法對四連桿(gan)懸架(jia)進行運動學(xue)分(fen)析(xi),得到(dao)懸架(jia)特(te)性的變(bian)化(hua)(hua)曲線,依據汽車動力利用Recurdyn/AutoDesign對懸架(jia)結構(gou)進行優(you)化(hua)(hua),為礦用車輛懸架(jia)的設計研究提供了(le)一定的。

基于有限元法的礦用汽車車架結構分析_百度文庫

化開采的關(guan)鍵(jian)支護設備,其性能(neng)和可(ke)靠性是決定煤礦(kuang)安全應用(yong)ANSYS對(dui)汽車車架進行結構優化設計[J];四川兵(bing)工用(yong)ANSYS軟件(jian)快速(su)分析建井結構[A];第八屆全國(guo)采礦(kuang)。

礦用自卸汽車車架設計-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-

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南山選煤廠脫介篩改造-豆丁網

直流架線式礦用電機車變頻調速控制系統的設計-《電機與控制應用

一種礦用自卸寬體車車架結構的設計_百度文庫

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礦用汽車車架建模與結構強度分析StudyontheModelingand

基于RECURDYN的礦用車輛懸架仿真分析及優化-中國學術期刊網絡

SolidWorks和ANSYS在礦用液壓支架設計中的研究與應用-《煤炭

行莊煤礦副井鋼井架設計淺析-中國煤礦安全生產網