碎石子_百度百科
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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道
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用途(tu)1.碎石子是一種建筑材料(liao),常與沙子,水泥等建筑材料(liao)按一定比例,經攪拌后可以制(zhi)作成混凝土。2.鋪在鐵路(lu)路(lu)基(ji)上面可作為(wei)道砟使用。3.抓石子中(zhong)的游戲(xi)道具。
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鐵(tie)路用的(de)(de)碎石(shi)道渣一般(ban)近取得,花崗巖(yan)和(he)石(shi)灰(hui)巖(yan)都(dou)行(xing),民營的(de)(de)采石(shi)場如(ru)果招標的(de)(de)話是(shi)可(ke)以的(de)(de),鐵(tie)路一般(ban)的(de)(de)都(dou)有自己采石(shi)場,大型鐵(tie)路建設項(xiang)目的(de)(de)的(de)(de)石(shi)子(zi)一般(ban)都(dou)是(shi)采取招投標的(de)(de)。
鐵路用什么石子/_愛問知識人
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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎
2011年5月23日-5月21日晚19時,由中鐵(tie)五(wu)局(ju)機械化公司衡茶吉鐵(tie)路(lu)一項目部(bu)承建的石子壩跨S321特大橋完成(cheng)一個框架墩19#墩的橫梁澆筑,勝利竣(jun)工,成(cheng)為該(gai)部(bu)管段(duan)內第(di)。
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2007年(nian)1月13日(ri)-在(zai)鐵(tie)路(lu)上(shang)(shang),“砟”的(de)(de)意思是小塊的(de)(de)石頭。常規鐵(tie)路(lu)都在(zai)小塊石頭的(de)(de)基礎上(shang)(shang),再鋪(pu)設枕木或水泥鋼軌,但這種鐵(tie)路(lu)不(bu)適于(yu)列車高速行駛。新華社(she)發。
中鐵五局機械化公司衡茶吉鐵路石子壩特大橋完工_宋飛龍_特約通訊
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[圖文]2007年12月18日-散亂的(de)(de)小石子、粗(cu)糙的(de)(de)枕木,傳統鐵路給(gei)人的(de)(de)印象是“傻(sha)、大(da)、黑、粗(cu)”。京津城際(ji)軌(gui)(gui)道采用了(le)目(mu)前國際(ji)上進的(de)(de)無砟(zha)軌(gui)(gui)道施工技術,軌(gui)(gui)道下沒(mei)有一顆。
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這(zhe)種(zhong)石子叫做(zuo)“道(dao)渣”。也叫做(zuo)“渣石”。主(zhu)要(yao)目的是:1.承載(zai):承接由鋼軌(gui)枕木(mu)傳遞(di)的荷載(zai);2.減(jian)震:采用(yong)道(dao)渣,具有很好的減(jian)震作用(yong);3.防水:小量的雨水不(bu)會破壞。
微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_
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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網
樓主,其(qi)實混凝土(tu)要比石(shi)子好(hao)得多(duo),現在(zai)在(zai)一(yi)(yi)些西(xi)方國家和我們(men)的鄰居日本,高速鐵(tie)路(lu)都(dou)使用(yong)的混凝土(tu)技術,只(zhi)是(shi)說我們(men)的技術達(da)不到,一(yi)(yi)直使用(yong)傳統的石(shi)子.石(shi)子的作用(yong)是(shi)把(ba)。
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2007年6月29日-本報訊(xun)(記者夏命群)昨(zuo)天(tian),記者從鐵道(dao)第(di)三勘察設計院集團有(you)限公司獲悉,正在建設的(de)京津(jin)城際鐵路(lu),將告別小石(shi)頭鋪路(lu)的(de)歷史,成為我國(guo)條無砟(zha)軌道(dao)。列車。
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2010年5月24日(ri)-前些(xie)日(ri)子,火(huo)車飛馳而過后,竟有石子如子彈般“射”透(tou)窗戶(hu)。現在,窗戶(hu)玻璃(li)已有幾(ji)處遭遇“彈”襲。造成(cheng)的損(sun)失該誰來承擔?鐵(tie)路與(yu)民(min)房之(zhi)間的安(an)全距離應為。
鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問
2013年(nian)7月18日-不遠(yuan)的(de)將來,我國鐵路軌道、橋梁軌道將全(quan)面告(gao)別枕木加(jia)石子、告(gao)別轟(hong)隆轟(hong)隆的(de)噪聲和軌道交通全(quan)面提速到(dao)200公(gong)里(li)/小時指日可待。20多年(nian)來的(de)開(kai)發(fa)和應用研究使。
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如果(guo)鐵(tie)軌下(xia)沒有(you)鋪20厘米厚的小石(shi)子,鐵(tie)軌不(bu)夠穩固,火車(che)(che)(che)經(jing)過(guo)時會(hui)劇(ju)烈(lie)地震動;火車(che)(che)(che)很重,如果(guo)不(bu)鋪石(shi)子,會(hui)使鐵(tie)軌向下(xia)凹,火車(che)(che)(che)會(hui)無(wu)法開行。如果(guo)不(bu)鋪石(shi)子,當下(xia)雨。
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沙石(shi)粉碎(sui)機,碎(sui)石(shi)子(zi)機器,沙石(shi)破(po)碎(sui)機屬(shu)于中細(xi)碎(sui)設備,少量易磨損件用(yong)特硬(ying)耐(nai)磨材質制成,體積(ji)小(xiao)、重(zhong)量輕、廣泛應用(yong)于各種礦石(shi)破(po)碎(sui)、鐵路、高速公路和建筑行(xing)業。
為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered
2006年2月15日-每天,數千立方(fang)米的石子從這(zhe)里(li)裝上列車,運往杭州—南昌之(zhi)間(jian)的電(dian)氣(qi)化鐵(tie)路工地鋪設。據悉,浙贛鐵(tie)路電(dian)氣(qi)化工程全線約(yue)40%的道砟,是由孔湖采石場和(he)相(xiang)鄰(lin)的白鹿。
鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問
2007年6月29日-本報訊(記者(zhe)夏(xia)命(ming)群)昨天,記者(zhe)從鐵道(dao)第三(san)勘察設(she)計院集團(tuan)有限公司獲悉,正在建設(she)的(de)京津(jin)城際鐵路,將告(gao)別小石頭鋪路的(de)歷(li)史(shi),成為我(wo)國(guo)條無砟軌道(dao)。列車。
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”我以(yi)前(qian)做火車(che)也看到鐵(tie)路(lu)的(de)路(lu)基上鋪(pu)有小(xiao)石子,但是從來沒想過原因。上網(wang)查了一下,下面文(wen)章(zhang)的(de)答案比(bi)較全:鐵(tie)路(lu)路(lu)基為(wei)什么是碎石子而不是混(hun)凝土?;把火車(che)的(de)。
山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-
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