
高錳鋼坦克履帶板失效判據思考-《兵器材料科學與工程》1990年12期
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一種坦克裝甲車防(fang)爆(bao)加強履帶板(ban)。其特征是:以履帶板(ban)不(bu)(bu)被炸斷,主(zhu)功能區不(bu)(bu)被部分(fen)炸掉為(wei)目的,加厚履帶板(ban),實體部分(fen)設計為(wei)倒三(san)角(jiao)形提高防(fang)爆(bao)力。雙側主(zhu)功能區外(wai)設導碎槽。
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探(tan)討了(le)坦克裝甲車輛用橡膠履帶板(TTRP)的損壞摸式及其機理,從膠料配合,性能測試等方面評TTRP的研究(jiu)開發進(jin)展(zhan),并對我國TTRP的研究(jiu)提出了(le)建議。
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2009年5月(yue)21日(ri)-緊(jin)急關(guan)頭(tou),他當機立斷(duan):把3個后負(fu)重輪和主動(dong)輪用履(lv)帶板連起來。一(yi)登車,坦克隆隆絕塵而去。“劉海亮的絕活可不止這(zhe)些。”在連長鐘雷(lei)的介紹下(xia),劉。
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[圖文]2011年5月(yue)12日(ri)-廠家編(bian)號(hao)為波爾舍101工程――后來威名赫(he)赫(he)的(de)“斐迪南”式坦(tan)克殲擊車的(de)問世(shi)“斐迪南”的(de)履(lv)帶(dai)板(ban)是KGS62型全鋼單銷式,寬640毫米,節距130毫米,每條。
坦克為什么用履帶驅動?比輪子有什么優點?_已解決-阿里巴巴生意經
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[圖文]阿里(li)巴(ba)巴(ba)掛(gua)膠(jiao)履帶(dai)板,工(gong)程機械(xie)配(pei)件(jian)(jian),這里(li)云(yun)集了(le)眾(zhong)多的供(gong)應商,采購商,制造商。這是掛(gua)膠(jiao)履帶(dai)板的詳細頁面。品牌:HX,型號:HX-213,配(pei)件(jian)(jian)適(shi)用(yong)對象:裝甲(jia)車坦克。產品包(bao)括。