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鐵軌上為什么要鋪石子?_百度知道

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坐火車發現鐵軌旁好(hao)多(duo)碎石子(zi)那是干什么(me)用的(de)?有什么(me)好(hao)處呢?那些石子(zi)叫做“道砟”,一(yi)般采用花(hua)崗(gang)巖,可以起到吸收沖擊力(li)、固定(ding)軌枕、排水等。

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2006年7月18日(ri)-更為“奇異(yi)”的(de)是,鋪在鐵軌(gui)下面起“釋(shi)放”重(zhong)量之用的(de)道砟(石子),也(ye)由(you)普通的(de)石頭(tou)道砟改(gai)成了能承(cheng)受(shou)列車巨(ju)大沖(chong)擊(ji)力(li)的(de)花(hua)崗巖(yan)道砟。固定(ding)枕軌(gui)和(he)鋼軌(gui)已(yi)經不(bu)。

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胡宜彤大(da)聲(sheng)說道:“我(wo)已經不是小孩子了,你以為這樣騙我(wo)有(you)用(yong)嗎?以前她們圍有(you)了,我(wo)彎腰拾(shi)起(qi)一(yi)大(da)把石子放在懷里,這種(zhong)鋪(pu)設鐵軌的(de)花崗巖石子體積(ji)小卻相當沉,。

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水(shui)泥路(lu)和瀝青路(lu)所用石子各(ge)有何要求,如材(cai)質要求、體(ti)(ti)積大小、化學(xue)成分、顏(yan)色(se)、酸堿(jian)性、沖擊值、磨(mo)耗值、壓碎值等(deng)等(deng),具體(ti)(ti)數(shu)據要求是什么(me)?有關于這(zhe)樣(yang)的書嗎?在。

浙贛鐵路蕭山段做好迎“辮子列車”準備

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公路集料所用花崗巖和玄武巖石子各有什么具體數據規范要求?_機械

(103Mpa)干(gan)濕巖(yan)漿(jiang)巖(yan)花崗巖(yan)新鮮2.532.612.902.670.5級配碎(sui)石(shi)3.1“級配碎(sui)石(shi)”的定義(yi)應(ying)為:用天然砂礫,堅(jian)硬的巖(yan)石(shi)、礫石(shi),穩定的。

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2012年6月15日-鐵路用的(de)碎石(shi)道渣(zha)一般(ban)都(dou)是近取材,以花(hua)崗巖和石(shi)灰(hui)巖為首(shou),因為他們的(de)硬度較高,鋪(pu)在鐵軌的(de)枕(zhen)木上(shang)時(shi)能大(da)面積均勻的(de)承(cheng)重,這樣的(de)話對鐵軌造成的(de)壓力。

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火車鐵軌邊上鋪的石子是干什么用的啊?_愛問知識人

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鐵軌上鋪的石子是起什么作用的?_百度知道

編輯本段鐵(tie)軌軌道(dao)作為鐵(tie)路線路的(de)(de)重要組成部(bu)分,是一(yi)個整體性的(de)(de)工程(cheng)結構(gou),它由道(dao)床材料(liao)一(yi)般用堅韌(ren)的(de)(de)玄武(wu)巖或花崗(gang)巖碎石,有的(de)(de)也(ye)用石灰(hui)巖碎石,但(dan)不如前二者好。

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[圖文]2012年(nian)10月(yue)23日-鄭州礦(kuang)機(ji)福建地(di)區客(ke)戶的日產一(yi)千(qian)到二千(qian)立方(fang)花崗(gang)巖(yan)礦(kuang)石子生(sheng)產線,在當地(di)是(shi)的采石生(sheng)產線,其(qi)花崗(gang)巖(yan)礦(kuang)石的儲量約為3000萬噸(dun),主要(yao)是(shi)為當地(di)的建筑市(shi)場(chang)。

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2005年10月15日-今年3月25日4時(shi)許,常小(xiao)波又來(lai)到同樣的(de)(de)(de)地點(dian),先(xian)是畏(wei)(wei)畏(wei)(wei)縮(suo)縮(suo)看看四周(zhou),見沒什么人,便找來(lai)一塊巨大的(de)(de)(de)花崗巖(yan)石頭,放在鐵(tie)軌的(de)(de)(de)正中(zhong)間(jian),隨后溜回(hui)家中(zhong)。兩個。

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2005年(nian)11月5日(ri)-5天(tian)后,常(chang)小(xiao)波(bo)再次作案,將一塊巨(ju)大的花(hua)崗巖石頭放在鐵軌正中間(jian),隨后導致T851旅客列車(che)(che)機(ji)車(che)(che)頭毀(hui)損嚴重,事后要花(hua)100萬元(yuan)才能修復。

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清遠日報新聞:鄧長煩:花崗巖石子上種蘭生財-2013年04月16日

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