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2012年(nian)8月2日-缸桿表(biao)面(mian)蘭(lan)(lan)色物質(zhi)是液(ye)壓油(you)(you)氧(yang)化變質(zhi)而生成的皂類物質(zhi)與(yu)金(jin)屬固(gu)體顆粒污染物混合物刷鍍到缸桿表(biao)面(mian)。液(ye)壓缸桿變蘭(lan)(lan)的四個(ge)必備條件(jian):一,油(you)(you)液(ye)氧(yang)化變質(zhi)。二(er),。

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2010年12月15日-如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)的轉速低噠(da)噠(da)噠(da)聲音之(zhi)間(jian)的間(jian)隔會長一(yi)(yi)些,如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)的轉速變高(gao)之(zhi)后石家(jia)莊晨陽4S店向長春一(yi)(yi)汽(qi)大眾(zhong)申請液(ye)壓(ya)頂(ding)桿配件,本人因為工作問(wen)題則返(fan)回。

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采用SolidWorks2009軟件建立了(le)液(ye)壓支(zhi)架(jia)的3D模型,并使用Motion仿真功能(neng)研(yan)究了(le)四連(lian)桿機構的運動特性。通過對連(lian)桿變(bian)參(can)數進行仿真,找出了(le)前(qian)后連(lian)桿的尺寸,同時也分析出頂。

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2013年5月7日-國內企業自主(zhu)研(yan)發制造的(de)(de)直徑長(chang)的(de)(de)船用(yong)陶瓷(ci)活塞(產(chan)品庫求購供(gong)應)桿液(ye)壓變(bian)幅(fu)油(you)缸在力地液(ye)壓設(she)備公(gong)司正式下線,打(da)破了(le)該型產(chan)品市場完(wan)全(quan)被國外廠家(jia)壟斷的(de)(de)局面。

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[摘(zhai)要(yao)]本(ben)技術(shu)涉及油田所(suo)使用的(de)一種沖程可調(diao)式節能液壓(ya)抽(chou)油機(ji)(ji),由機(ji)(ji)架、齒輪組、液壓(ya)傳動(dong)機(ji)(ji)構、齒條、天輪、吊重繩(sheng)及抽(chou)油桿構成,在液壓(ya)傳動(dong)機(ji)(ji)構的(de)兩側對(dui)稱安裝兩個。

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