電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-
1范圍本(ben)標準規(gui)定了電(dian)氣化鐵路接觸(chu)網立(li)桿(gan)作業車的技術要求(qiu)、檢(jian)查(cha)與試驗方法(fa)、檢(jian)驗規(gui)則、標志、包裝、運(yun)輸和貯(zhu)存。本(ben)標準適用(yong)于標準軌距(ju)電(dian)氣化鐵路接觸(chu)網立(li)桿(gan)作業車。
TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-豆丁網
20111范圍本標準規(gui)定(ding)了電氣化鐵路接觸網立桿作業車的3.12.7起重(zhong)臂(bei)、支腿設計、操(cao)縱機構應符合(he)TB/T2187c)柴油(you)機各部溫度是否符合(he)設計要求和說明書規(gui)定(ding);。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
1H型接觸網鋼(gang)柱立(li)桿作(zuo)業指導書編者:陳倉老猴子20120609一、H型接觸作(zuo)業前認真檢查車(che)上機械、繩套、吊(diao)鉤和工具是(shi)否良好。操作(zuo)人員應持(chi)證操作(zuo),吊(diao)帶。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫
本(ben)標(biao)準規(gui)定了電氣化鐵路接觸(chu)網立(li)桿作業車的技術要求(qiu)、檢(jian)(jian)查(cha)與試驗方法、檢(jian)(jian)驗規(gui)則、標(biao)志、包裝、運輸和貯存。本(ben)標(biao)準適(shi)用于標(biao)準軌距(ju)電氣化鐵路接觸(chu)網立(li)桿作業車(以下。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴
TBT3273-2011電氣化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網(wang)立桿作業車保存下載223KB2GBT27504-2011壓(ya)力表誤差表.pdf保存下載212KB113GBT26628.1-2011糧油檢(jian)驗。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網
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接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)立(li)桿作業(ye)車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)高(gao)空(kong)作業(ye)車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)專(zhuan)用管理、運用檢修工作會議,總結、交(jiao)流、推廣先進經驗。和接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)作業(ye)車(che)基礎專(zhuan)業(ye)理論,行(xing)車(che)安全裝(zhuang)備使用操作。
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車(che)、接觸(chu)網(wang)立桿(gan)作(zuo)業車(che)、接觸(chu)網(wang)高空作(zuo)業車(che)、接觸(chu)網(wang)專用平(ping)板車(che)、絕緣(yuan)子水(shui)沖(chong)洗車(che)等降低(di)接觸(chu)網(wang)作(zuo)業車(che)GYK錯誤操作(zuo)率(lv)9由于2009年以前接觸(chu)網(wang)作(zuo)業車(che)監控(kong)一(yi)直(zhi)采用LKJ-。
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關于公布《北(bei)京鐵路局(ju)接觸網(wang)(wang)(wang)作業車(che)(che)<br/;管(guan)理細則》的通知接觸網(wang)(wang)(wang)架線(xian)(xian)作業車(che)(che)、接觸網(wang)(wang)(wang)放線(xian)(xian)車(che)(che)、接觸網(wang)(wang)(wang)檢修車(che)(che)、接觸網(wang)(wang)(wang)巡(xun)檢車(che)(che)、接觸網(wang)(wang)(wang)軌道起重車(che)(che)、接觸網(wang)(wang)(wang)立桿作業車(che)(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網
1范圍本標準規(gui)定了(le)電(dian)氣化鐵(tie)路接(jie)(jie)觸網(wang)立(li)桿(gan)作業車的技術要(yao)求、檢查與試驗方法、檢驗規(gui)則、標志、包裝、運(yun)輸和貯(zhu)存(cun)。本標準適(shi)用于標準軌距電(dian)氣化鐵(tie)路接(jie)(jie)觸網(wang)立(li)桿(gan)作業車。
接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫
[圖文]2011年3月14日-這些數據都說明中(zhong)國進入了軌道交通高速發(fa)展時(shi)期,通過遠程的形式(shi)來(lai)進行操(cao)作(zuo),從(cong)而降低人工操(cao)作(zuo)強(qiang)度(du)接(jie)(jie)觸網立桿作(zuo)業車、軌道起重車、接(jie)(jie)觸網檢測(ce)車。
鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴
[圖文]2011年5月9日-“遵(zun)守規章(zhang)制度、遵(zun)守操作規程(cheng)、遵(zun)守勞動(dong)紀律,不(bu)出事故、不(bu)出次(ci)品、不(bu)留隨后,作業(ye)隊(dui)長(chang)進(jin)行(xing)了班前講話,對接觸網立桿作業(ye)進(jin)行(xing)了細致(zhi)部署。隨著一(yi)聲。
接觸網作業車日常管理_百度文庫
網(wang)檢(jian)測車(che)(che)接(jie)觸(chu)網(wang)立桿作(zuo)業(ye)車(che)(che)絕緣子水沖洗車(che)(che)運用(yong)檢(jian)修接(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)修作(zuo)業(ye)車(che)(che)技術說明書⑷接(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)修作(zuo)業(ye)車(che)(che)隨車(che)(che)時刻注意作(zuo)業(ye)人員的安(an)全(quan)操作(zuo)軌道(dao)起(qi)重機時須嚴格(ge)執行。
QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網
1、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)作業車管(guan)理現狀及(ji)重(zhong)要性接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)作業車包括接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)架線(xian)作業車、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)放線(xian)車、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)檢(jian)修(xiu)車、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)巡(xun)檢(jian)車、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)軌道起重(zhong)車、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)立桿作業車、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)網(wang)。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
本(ben)實用新型(xing)(xing)提(ti)供(gong)一種接(jie)(jie)觸(chu)網門(men)型(xing)(xing)立桿(gan)吊,包括框架、控(kong)制箱、吊裝部分及動力(li)行(xing)走裝置。其(qi)中,框架由(you)主梁(liang),其(qi)上端與(yu)主梁(liang)連(lian)接(jie)(jie)的兩(liang)組支腿,與(yu)每組支腿下端固定連(lian)接(jie)(jie)的地橫梁(liang)。
北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網
2011年5月9日-“遵(zun)(zun)守(shou)規(gui)章制(zhi)度、遵(zun)(zun)守(shou)操作規(gui)程、遵(zun)(zun)守(shou)勞動紀律,不隨(sui)后,作業隊長(chang)進行了班(ban)前講話,對接觸(chu)網立桿作業汽(qi)車(che)小(xiao)卡宴成保時捷猛(meng)車(che)秒寶馬。
接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴
作(zuo)用(yong)是正(zheng)確反映一次(ci)系統(tong)的工作(zuo)狀態,控制一次(ci)系統(tong)的運(yun)行操作(zuo)。5.自用(yong)電系統(tong)向(xiang)(一)接觸(chu)網零件(jian)按(an)用(yong)途可(ke)以分為:1.懸吊零件(jian):懸吊線索和桿件(jian)的零件(jian),如鉤頭。
京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴
2013年6月8日-隨(sui)即,立桿作業在鞭炮(pao)聲(sheng)(sheng)中有條不紊地(di)開始,銀灰色的接觸網“桿”在吊車(che)的轟鳴聲(sheng)(sheng)中緩(huan)緩(huan)升起,又徐(xu)徐(xu)落入h型鋼柱基礎(chu)之上,準(zhun)確規范地(di)完成(cheng)了起吊。
電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-
立(li)桿(gan)作業(ye)是電氣化施工接觸網(wang)放線前(qian)的一個(ge)重要環節。立(li)桿(gan)作業(ye)與安全生(sheng)產關(guan)系重大,因(yin)此,對(dui)接觸網(wang)軌道起重車(che)的結構、性能和作業(ye)環境(jing)進行(xing)分析研究,對(dui)于又(you)(you)好又(you)(you)快地完(wan)成。
“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-
2011年5月(yue)9日-“遵守(shou)(shou)規(gui)章(zhang)制度、遵守(shou)(shou)操作規(gui)程、遵守(shou)(shou)勞動紀律,不(bu)出(chu)事故、不(bu)出(chu)次品(pin)、不(bu)留隨后,作業隊長進(jin)行了(le)(le)班前講話,對(dui)接觸(chu)網立桿作業進(jin)行了(le)(le)細致(zhi)部署(shu)。隨著一聲。
大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局
2009年6月(yue)30日-為突破既有線單日立桿100根的(de)記錄,項目部以科學發展觀為指導(dao),克服了工(gong)程技術人員(yuan)、施(shi)工(gong)作(zuo)業人員(yuan)不(bu)足等(deng)困難,他們不(bu)斷調整(zheng)工(gong)作(zuo)思路,加(jia)強接觸(chu)網專業的(de)施(shi)工(gong)。
07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網
1架線(xian)作業車(che)JW-6臺32軌道立桿車(che)QYD-15臺梯(ti)車(che)架設新接觸線(xian),落錨(mao)(mao)啟(qi)用,更換中錨(mao)(mao)、吊弦說(shuo)明:1、一個錨(mao)(mao)段需(xu)要3個60分(fen)鐘、2個120分(fen)鐘天窗。
淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期
電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)立桿作業(ye)(ye)車(che)設計初探,電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)道,特(te)種車(che)輛(liang),產(chan)品,技術參數,SD-16型(xing)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)立桿作業(ye)(ye)車(che),俞家錕,鐵(tie)道車(che)輛(liang)。SD-16型(xing)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)立桿作業(ye)(ye)車(che)是專為電(dian)氣(qi)。
合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網
2012年6月2日-4、金鷹重型(xing)工程機械(xie)有限公(gong)司主要起草的(de)鐵道(dao)行業(ye)標準《電(dian)氣化鐵路接(jie)觸網恒(heng)張力放線車》(TB/T3272-2011)和(he)《電(dian)氣化鐵路接(jie)觸網立桿作(zuo)業(ye)車》(TB/T。
接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網
電氣化鐵路(lu)接觸網知識培訓(xun)講義(yi)-飛(fei)翔-我的世界但(dan)考(kao)慮立桿要求和調整余量,一般根據支柱(zhu)型號,比側面橋(qiao)、隧打眼(yan)是用裝(zhuang)有空壓機的作業車完(wan)成的。
中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞
許(xu)可內容:許(xu)可你(ni)單位LG-2型接觸網立桿作業(ye)車設計許(xu)可。型號(hao)合格證編號(hao):TLLCW-291-A-0232,有效期2012年(nian)4月18日。申請人:襄樊金鷹軌道車輛有限責任公司準予。
接觸網汽吊立桿_百度知道
6037687-2012TB/T3255-2011機(ji)車(che)司(si)機(ji)操(cao)縱臺設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電氣化鐵路接(jie)觸網立桿作業車(che)2012-05-20。