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2010年(nian)9月24日(ri)-5月15日(ri),澳(ao)大利(li)亞(ya)第三大礦(kuang)業公司(si)FortescueMetalGroup(FMG)在(zai)西澳(ao)洲黑得蘭港舉行了首船(chuan)鐵礦(kuang)石的裝船(chuan)儀(yi)式,這批鐵礦(kuang)石將發往(wang)中國寶鋼。西澳(ao)洲州長卡彭(peng)特出(chu)席(xi)。

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2007年6月22日-天津(jin)港濱工(gong)(gong)程招(zhao)標咨(zi)詢受項目(mu)業(ye)主神華(hua)天津(jin)煤(mei)炭(tan)碼頭有(you)限責(ze)(ze)(ze)任公(gong)司(si)委(wei)托,負責(ze)(ze)(ze)神華(hua)天津(jin)煤(mei)炭(tan)碼頭有(you)限責(ze)(ze)(ze)任公(gong)司(si)皮帶機驅動站及(ji)裝船機潤滑系統完善項目(mu)招(zhao)標工(gong)(gong)作,。

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2012.10.22about:blank2012.10.22about:blankGINDALBIELSLTD(GBG)10月22日晚間公(gong)告,船鐵(tie)礦(kuang)在10月17日已(yi)經裝(zhuang)船了(le).1樓發表時間:2013-10-2308:。

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2008年7月12日(ri)-鐵(tie)礦(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)持續大(da)漲刺激中國企業加速開拓海外鐵(tie)礦(kuang)石(shi)資源。昨日(ri),記(ji)者(zhe)從(cong)中國機(ji)械(xie)工業集(ji)團獲悉,該集(ji)團所屬中國機(ji)械(xie)設備進出口總公司(CMEC)與加蓬政府加蓬。

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2006年(nian)7月12日-裝(zhuang)船機(ji)有兩條主輸送皮(pi)帶,垂直段的(de)一(yi)端與回轉臂(bei)段的(de)一(yi)端鉸接(jie)。裝(zhuang)船機(ji)的(de)關(guan)鍵技術在垂直段的(de)夾(jia)袋(dai)機(ji)構上,夾(jia)袋(dai)機(ji)構保證袋(dai)物(wu)豎(shu)直向下運動,既不(bu)能被夾(jia)破。

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2012年3月1日-鐵礦粉陶土(tu)等貨(huo)物水分(fen)超標不準裝船離港2013-03-0116:59作(zuo)者:偉(wei)賀(he)強孫建橋來源:大(da)眾網易流態固體散裝貨(huo)物含(han)水率超標,大(da)風浪(lang)時(shi)易使船舶。

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2010年(nian)9月(yue)(yue)29日-2010年(nian)8月(yue)(yue)25日,中國漳州訊-特雷克斯公司港(gang)口(kou)設(she)備(bei)部已(yi)成功(gong)地(di)向(xiang)蒂森(sen)克虜(lu)伯物料(liao)處理(li)有限公司(TKMH)離岸(an)交付了(le)一套鐵礦石裝(zhuang)船(chuan)機(ji)。該裝(zhuang)船(chuan)機(ji)(編號(hao)為(wei)SL7)已(yi)。

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2010年7月6日(ri)-加拿大(da)深水港口七島港碼頭上,16萬余噸屬于武鋼(gang)的“洋礦(kuang)”1日(ri)起(qi)已開始裝船(chuan)16萬噸鐵精礦(kuang)對于年產鋼(gang)3000萬噸、鐵礦(kuang)石自(zi)給率不(bu)足20%的國內龍頭鋼(gang)企(qi)。

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2010年7月5日(ri)(ri)-當(dang)地時間月日(ri)(ri)晚(wan)時,武鋼(gang)加拿大資源(yuan)投(tou)資公司(si)BloomLake鐵礦即將(jiang)運送回國的(de)首批(pi)鐵精(jing)礦正式(shi)裝(zhuang)船(chuan)。該船(chuan)鐵精(jing)礦約裝(zhuang)載(zai)萬余噸(dun),品位為(wei).%。該航船(chuan)為(wei)希臘船(chuan)的(de)。

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2008年9月13日(ri)(ri)-巴(ba)西礦業巨頭淡水(shui)河(he)谷公(gong)司否認了(le)在公(gong)司港口鐵礦石裝船推遲(chi)的報道(dao)(dao)。綜合外(wai)電9月12日(ri)(ri)報道(dao)(dao),巴(ba)西礦業巨頭巴(ba)西淡水(shui)河(he)谷(CompanhiaValedoRioDoce,CVRD)12日(ri)(ri)。

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大(da)湖(hu)區運營商協(xie)會周三宣布北美(mei)大(da)湖(hu)區鐵礦石裝(zhuang)船(chuan)11月為5370949噸,和10月相(xiang)比(bi)增加6.8%,和一年(nian)前(qian)相(xiang)比(bi)增加9%。裝(zhuang)船(chuan)量比(bi)11月的5年(nian)平(ping)均值(zhi)略(lve)高。11月美(mei)國大(da)湖(hu)區港口(kou)。

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信息標(biao)題內容(rong):武(wu)鋼首(shou)批海(hai)外(wai)自有(you)(you)鐵(tie)礦石(shi)裝船武(wu)鋼首(shou)批海(hai)外(wai)自有(you)(you)鐵(tie)礦石(shi)裝船對于(yu)16MN鋼管企業而言,占到(dao)總成(cheng)本五成(cheng)以上的鐵(tie)礦石(shi)無疑(yi)成(cheng)為一種資本。掌(zhang)握(wo)得越多越有(you)(you)利于(yu)降。

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某客戶從巴西進口鐵礦石,賣方是淡(dan)水(shui)河(he)谷(gu)VALE,裝船檢驗也是淡(dan)水(shui)河(he)谷(gu)公(gong)司自己做的(de),到達國內時發生了(le)短量,超(chao)過了(le)千分之(zhi)五的(de)短量免(mian)賠,客戶向保險公(gong)司提出索賠,。

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